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市場上的彈簧產(chǎn)品有很多,其中不常規(guī)的S扣異型彈簧適用于各種領(lǐng)域,中凸形螺旋壓縮彈簧:由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中,所以可獲得較大的變形量。例如有些中凸型汽車制動器彈簧,平時一直處于并緊狀態(tài),打開汽車閥門,S扣異型彈簧恢復(fù)變形,帶動制動器對汽車進行制動。理發(fā)用的推子也是利用中凸形螺旋彈簧這一特點,在有效的空間獲得較大的變形和應(yīng)力。渦卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似,它承受壓力吸收的能量大,由于制造困難,僅用于受空問限制的特殊情況。
平面渦卷彈簧圈數(shù)較多,變形量較大,能儲存較大的能量,多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。多板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成,其緩沖和減振性能好,尤其是多板彈簧的減振性能強,主要用于汽車、拖拉機和鐵道車輛的懸掛裝置。不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發(fā)動機氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時既能滿足變形量小時剛度小,又能滿足變形量大時剛度大的要求。扭桿彈簧實際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿,它的單位體積變形能量大,主要用于各種車輛的懸掛裝置。
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