由于防誤彈簧減振器屬于振動(dòng)控制裝置，因此對(duì)位移非常敏感。因此不限于在汽車中使用。相反，核電廠，化工廠，鋼鐵公司，火力發(fā)電廠等可以使用它來(lái)控制管道和設(shè)備的抗振性。還將用于控制管道振動(dòng)的連續(xù)振動(dòng)。還可以直接控制不同類型的振動(dòng)和不同頻率下的規(guī)則振動(dòng)，但是這些控制極大地限制管道的正常熱位移，因此，如果您進(jìn)行設(shè)計(jì)，則必須考慮減少?gòu)椈?。這些額外的力在振動(dòng)器和管道之間產(chǎn)生。

  主要依靠防誤彈簧的作用來(lái)抵抗沖擊。減震后彈簧反彈時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生阻力作用。特別是對(duì)于崎嶇不平的路面，即使防誤彈簧可以有效地過(guò)濾路面的振動(dòng)，但是彈簧本身也會(huì)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此這里將使用減震器來(lái)抵抗彈簧力。如果太軟則整個(gè)身體會(huì)跳來(lái)跳去；如果阻力太大，則阻力會(huì)很大會(huì)影響正常操作。由于防誤彈簧硬度與汽車的重量密切相關(guān)，因此重型汽車應(yīng)與較硬的減震器配合使用。在實(shí)際應(yīng)用如果滿足，則減震器將非常實(shí)用。